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中國危險品運輸行業發展前景及投資風險預測分析2023

危險品運輸車行業行業坐擁百億市場規模但是與大行業公路物流等仍然存在較大的差距,特別是行業市場規模利用充分程度較低,這與危險品運輸車行業仍然需要進一步規范,雖然國家對于危險品運輸車及危險品運輸有明確的規定但是部分地方性小型企業在規范性方面存在一定的差距

隨著危險品運輸需求的快速增長,危險品運輸企業數量逐年增多,企業規模逐步擴大。大多數危險品運輸企業側重于危險品運輸,是原本具備危險品運輸資質的運輸企業、車隊等發展而來。 整個危廢類物品的處理,離不開危險品運輸車輛,從1—9類危險品運輸車輛公告齊全,車型品種多,現在和未來都會為危險廢物環境保護起到規范運輸和處理的作用。

2022年,國家鐵路貨物發送量達39億噸、同比增長4.7%。全年開行中歐班列1.6萬列、160萬標箱,同比分別增長9%、10%;西部陸海新通道班列發送貨物75.6萬標箱,同比增長18.5%,國家鐵路全年完成運輸總收入6,936億元,占國內物流業總收入的5.46%。當前,鐵路骨干運輸的潛能仍有空間,多式聯運比重和信息共享開放程度較低,“前后一公里”仍不順暢,“公轉鐵”、“公鐵水”融合銜接的力度還需加強。

根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國危險品運輸行業發展前景及投資風險預測分析報告》顯示:

危險品運輸行業按照運輸貨物的性質不同,貨物水上運輸分為普通貨物運輸和危險貨物運輸。危險貨物運輸涵蓋散裝液體、散裝固體和包裝危險貨物運輸,其中,散裝液體危險貨物運輸包括原油船運輸、成品油船運輸、化學品船運輸、液化氣船(含液化天然氣船、液化石油氣船)運輸等。

我國經濟長期向好的基本面在未來一段時間內不會發生改變,雖然有一定的下行壓力,但是隨著危險品物流的經營環境不斷改善以及“一帶一路”戰略的實行,國內危險品物流在經濟和工業以及全球一體化的發展下,將迎來更好的發展機會,未來行業的市場規模將會持續保持增長隨著國家監管政策趨嚴以及行業升級發展的要求,市場對高標準第三方危化品物流服務的需求不斷增長。根據中物聯危化品物流分會數據統計,我國危化品運輸主要以公路為主,占比約70%,鐵路運輸和水路運輸占比約30%;危化品物流行業企業自營物流模式占比約60%,第三方物流占比僅約40%。

根據我國危險品運輸物品的不同,大致可以分為運油車、加油車、爆破器材運輸車和其他危險品運輸車、其中運油車和加油車主要運送油類產品,爆破器材運輸車運送炸藥、雷管等易燃易爆產品。從生產企業來看,大部分為省市專用汽車生產企業,主要有程力專用汽車股份有限公司、隨州市力神專用汽車有限公司等。

中國危險品運輸行業發展前景及投資風險預測分析2023

危險品運輸車行業行業坐擁百億市場規模但是與大行業公路物流等仍然存在較大的差距,特別是行業市場規模利用充分程度較低,這與危險品運輸車行業仍然需要進一步規范,雖然國家對于危險品運輸車及危險品運輸有明確的規定但是部分地方性小型企業在規范性方面存在一定的差距,而行業又具有地方區域性企業規模又普遍較小,因此在實際收入與市場規模方面存在一定的差距。

從生態環境部發布的權威數據顯示,全國196個大中城市產生近4500萬噸工業危險廢物產生,綜合利用近2500萬噸,處置超過2000萬噸。沿海油品和化學品運輸公司較多,危險品運輸具有競爭力的較少。2020 年進入新增運力指標分配排 序的原油運輸企業 16 家、成品油運輸企業 177 家、化學品運輸企業 62 家、液化石油氣 運輸 9 家。但是規模較大、競爭力較強的企業并不多,上市公司有中遠海能、招商南油、 盛航股份和興通股份。

隨著我國國民經濟以及石油化工產業的迅猛發展,危化品物流行業規模快速增長,2022年,危化品物流行業規模達到2.4萬億元,同比增長7.6%,預計2020-2025年復合年增速為6.8%。但同時,我國危險品物流行業也存在市場較為分散,物流跨度大,自營物流建設成本高,物流流向單一,全行業的平均裝載率較低等問題。

截至2022年底,沿海省際化學品船(含油品、化學品兩用船)287艘、139.9萬載重噸,噸位同比增長8.5%。由于我國化工品生產和消費仍處于穩健增長期,沿海散裝液體化學品船水運市場需求持續增長,全年沿海省際化學品運輸量約4000萬噸,同比增長約9.6%。沿海省際化學品船運價整體穩定,市場供需處于緊平衡狀態,部分航線運價略有上漲。

危險品運輸研究報告以行業為研究對象,并基于行業的現狀,行業經濟運行數據,行業供需現狀,行業競爭格局,重點企業經營分析,行業產業鏈分析,市場集中度等現實指標,分析預測行業的發展前景和投資價值。通過最深入的數據挖掘,對行業進行嚴謹分析,從多個角度去評估企業市場地位,準確挖掘企業的成長性,已經為眾多企業帶來了最專業的研究和最有價值的咨詢服務過程。更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國危險品運輸行業發展前景及投資風險預測分析報告》。

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