嬰兒車是一種為嬰兒戶外活動提供便利而設計的工具車,有各種車型,一般1到2歲的孩子玩的是嬰兒車,2歲以上玩的是有帶輪子的玩具車,嬰兒車會給孩子的智力發育帶來一定的好處,增加孩子的頭腦發育。嬰兒車人群在選購嬰兒車時,輕便,便捷為主要考慮因素,除了輕便便捷,
嬰兒車產品是涉及到兒童安全的產品,我國有關部門已經頒布了《國家玩具安全技術規范》標準,并且推出了玩具產品強制性產品認證,最大可能地保護兒童的生命和健康,維護消費者的利益。玩具安全的概念是兒童在正常使用或可預見的合理濫用下,最大限度地避免因玩具自身的某些缺陷給兒童造成傷害,這些缺陷可能來自設計、制造工藝或者制造材料。
據相關調查顯示,消費者對于產品的要求已經發生很大的變化,產品品質依然是消費者重視的第一要素,而產品的設計已經超過價格因素成為消費者重視的第二要素。新產品設計已經成為童車制造企業競爭核心之一,并被大部分企業視為擺脫同質化競爭、實施差異化競爭的重要手段。
根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年國內嬰兒車行業發展趨勢及發展策略研究報告》顯示:
嬰兒車是一種為嬰兒戶外活動提供便利而設計的工具車,有各種車型,一般1到2歲的孩子玩的是嬰兒車,2歲以上玩的是有帶輪子的玩具車,嬰兒車會給孩子的智力發育帶來一定的好處,增加孩子的頭腦發育。
嬰兒車人群在選購嬰兒車時,輕便,便捷為主要考慮因素,除了輕便便捷,“雙向”“避震”也是增速最快的搜索詞之一。
我國近10多年的發展誕生了一大批童車企業,僅制造企業就有上千家之多,主要集中在珠三角、長三角、以及山東河北等幾個地區,具有雄厚實力的大型童車企業不在少數。但是,名牌產品并不意味著高價格。
2022年國民經濟和社會發展統計公報顯示,2022年末全國人口141175萬人,比上年末減少85萬人,其中城鎮常住人口92071萬人。
全年出生人口956萬人,出生率為6.77‰;死亡人口1041萬人,死亡率為7.37‰;自然增長率為-0.60‰。
人口出生率下滑,表明我國嬰兒車市場規模增速亦將出現放緩。此外,我國嬰兒車市場競爭亦十分激烈,除了好孩子國際外,還有小龍哈彼、星輝、寶寶好、永久、鳳凰等國產嬰兒車品牌,在中國這個規模增速放緩的市場中激烈競爭。
我國嬰兒車出口金額遠大于進口金額,2021年受新冠疫情影響我國嬰兒車出口額為12.68億美元,同比下降8.18%。嬰兒車行業發展現狀數據顯示,截至2022年我國嬰兒車進口金額為10.03億美元,同比下降86.55%,出口金額為13.21億美元,同比增長34.43%。
2022年我國嬰兒車共出口到187個國家或地區,其中出口到美國金額為3.34億美元,位居第一;2022年德國進口中國嬰兒車金額為1.15億美元,位居第二;其次是荷蘭,2022年荷蘭進口中國嬰兒車金額為0.95億美元。
目前我國嬰兒車生產企業主要集中在江蘇、浙江、安徽所在的華東地區、河北平鄉和廣宗所在的華北地區及廣東中山和南海華南地區等,湖北漢川、福建也占據了一定的份額。其中華東地區市場占比為41%,華北地區占比為38%,華南地區市場占比為14%,其他地區市場占比為7%。
隨著消費升級,兒童產品的滲透率提升迅速,目前的滲透率預計在50%左右。“80后”新生代父母不同于以前的消費觀念,他們非常舍得在小孩身上花錢,盡量給小孩子使用更好的產品。我國計劃生育年鑒資料顯示,中國一天將有5.3萬個小孩降生,一年凈增將近1800多萬人口。我們習慣將嬰幼兒定位在3歲以下,15歲以下都籠統稱為兒童,因此我國兒童人口占總人口比例約1/3。再加上二孩政策的開放,未來的兒童數量將會有所增加,也就意味著嬰兒車行業的市場規模有逐步擴大的基礎及良好的發展前景。
本報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,在大量周密的市場調研基礎上,主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、國家海關總署、全國商業信息中心、中國經濟景氣監測中心、中國行業研究網、國內外相關報刊雜志的基礎信息以及嬰兒車專業研究單位等公布和提供的大量資料。
對我國嬰兒車行業作了詳盡深入的分析,為嬰兒車產業投資者尋找新的投資機會。為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據,同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。
了解更多行業數據詳情,可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2023-2028年國內嬰兒車行業發展趨勢及發展策略研究報告》。
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2023-2028年國內嬰兒車行業發展趨勢及發展策略研究報告
嬰兒車是一種為嬰兒戶外活動提供便利而設計的工具車,有各種車型,一般1到2歲的孩子玩的是嬰兒車,2歲以上玩的是有帶輪子的玩具車,嬰兒車會給孩子的智力發育帶來一定的好處,增加孩子的頭腦發...
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