2023年中國剎車片行業發展現狀分析：未來汽車剎車片行業規模將進一步擴大

• 陳澤芳 2023年9月23日 來源：互聯網 740 44
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隨著社會的發展，人們對剎車片摩擦材料的要求越來越高，人們要求的提高也推動著剎車片摩擦材料的快速發展。剎車片摩擦材料的發展大致可以分為三個階段，每一個階段的劃分實質上都是以技術的進步和人們對環保等因素的更高要求做為基礎，把剎車片摩擦材料行業由原先的高污

從剎車片行業內企業對比來看，博世、霍尼韋爾、泰明頓、摩爾斯等外資品牌的材料質量好、設計水平好、產品穩定性強，深受汽車主機廠青睞;國內的山東信義汽車零部件制造有限公司、上海華信摩擦材料有限公司、杭州杭城摩擦材料有限公司、湖北飛龍摩擦密封材料股份有限公司等重點企業在國內市場上也有一定競爭力。國內浙江、河北、湖北、廣東和福建等地區其他的中小型汽車剎車片企業規模有限，在市場上競爭力不強。

由于汽車剎車片市場是隨著汽車消費的不斷增長、消費者對汽車及零部件的保養和維護意識的不斷增強、以及消費者個性化追求的不斷高漲而發展起來的，因此汽車剎車片市場的需求主要受汽車保有量和消費者個性化需求的影響。隨著全球汽車保有量的穩步提升以及消費者對汽車消費的個性化追求不斷增強，全球汽車剎車片市場對制動摩擦材料及制動產品的消費量將不斷增加。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國剎車片行業供需趨勢及投資風險研究報告》顯示：

汽車剎車片也叫汽車剎車皮，是指固定在與車輪旋轉的制動鼓或制動盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來壓力，產生摩擦作用從而達到車輛減速的目的。汽車剎車片應用于汽車制動器，是汽車安全行駛的保證。汽車剎車片分為石棉剎車片和無石棉剎車片兩大類，由于石棉剎車片在環保和性能上的劣勢，無石棉環保型剎車片成為市場主體。

汽車剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。從目前的情況來看，剎車片企業主要集中在浙江、河北、湖北、廣東、福建等地區，這些地區的產品占全國生產量近80%。如中國剎車片的領軍企業山東金麒麟、山東信義、杭州杭城等，這些企業的產品市場覆蓋率遠遠超過其它品牌。

汽車摩擦材料是摩擦式(接觸式)制動器和離合器用以制動和傳動的關鍵材料。汽車制動片是車輛制動傳動的關鍵部件，直接影響汽車的行駛安全性能。21世紀的汽車制動器的主要課題是更安全、輕量化和合乎環境保護要求，這不僅需要進行新材料開發，而且需要采用新結構、新系統，以便大幅度提高制動器的綜合使用性能和實現輕量化。它的性能好壞，直接影響著汽車制動系統能否正常使用，從而關乎到汽車舒適性、安全性等性能的實現。

從地域分布上看，亞太地區已成為全球最主要的汽車生產基地，2022 年亞太地區汽車產量為 5.002 萬輛，占全球汽車產量的 58.84%，其中，中國汽車產量2.702 萬輛，占全球汽車產量的 31.78%，為世界第一大汽車生產國。此外，歐洲、北美也是全球重要汽車生產基地之一，2022 年產量分別為 1.622 萬輛、1.480 萬輛，占比分別為 19.07%、17.41%。

隨著社會的發展，人們對剎車片摩擦材料的要求越來越高，人們要求的提高也推動著剎車片摩擦材料的快速發展。剎車片摩擦材料的發展大致可以分為三個階段，每一個階段的劃分實質上都是以技術的進步和人們對環保等因素的更高要求做為基礎，把剎車片摩擦材料行業由原先的高污染、低效率、高能耗逐步轉變為低污染、高效率、低能耗的產業，逐步實現工業化生產過程。

2023年中國剎車片行業發展現狀分析

我國的汽車工業經過數十年的發展，目前已形成了較為完整的產業體系，成為我國國民經濟的支柱產業之一。自 2009 年以來，我國汽車的產銷量已連續多年位居全球首位。2022 年我國汽車產銷量分別為 2.702 萬輛、2.686 萬輛，較上年分別同比增長 3.60%、2.24%。近年來我國的汽車產業蓬勃發展帶動了汽車剎車片的快速發展，其中金麒麟為我國汽車剎車片重點企業，具備較強的市場競爭力。

世界范圍內，主要是德國、法國和日本等少數幾個國家能夠生產高鐵制動閘片，其中德國克諾爾公司壟斷全球80%以上高鐵剎車片市場。克諾爾的350KM 產品目前在國內的售價在10000 元/片以上。近幾年國內以天宜上佳、浦然和青島亞通達為代表的國內企業正逐步推進高鐵剎車片的國產化，部分產品國產化之后剎車片市場平均價格降低了30%以上。從目前的情況來看，剎車片企業主要集中在浙江、河北、湖北、廣東、福建等地區，這些地區的產品占全國生產量近80%。如中國剎車片的領軍企業山東金麒麟、山東信義、杭州杭城等，這些企業的產品市場覆蓋率遠遠超過其它品牌。

經過多年高速增長以后，中國汽車市場逐漸進入一個階段性調整的平臺期，中國汽車市場逐漸步入存量時代。2020年底中國汽車保有量將超越美國成為全球最大的汽車保有量市場，且我國汽車保有量仍將持續保持較快增長趨勢，未來五年內，我國汽車保有量增速仍將穩定在5%以上。汽車保有量和平均車齡穩步增長，中國汽車后市場維保服務年產值將在2023年超萬億元。在更換剎車盤時，有60%的用戶同時更換剎車片，而更換剎車片時只有14%的用戶同時更換剎車盤;在更換剎車片時，有12%的用戶同時更換剎車油，在更換剎車油時，有14%的用戶同時更換剎車片。

中國汽車剎車片行業規模隨著汽車工業的發展穩步增長，2020年達到360億元，未來隨著汽車保有量、銷量的增長，汽車剎車片行業規模將進一步擴大;但是目前國內主機廠汽車剎車片大部分被外資品牌占據，國內汽車剎車片企業由于產品穩定性、技術水平、品牌等因素影響，主要集中于利潤相對較小的汽車后市場。隨著我國汽車工業的快速增長，汽車剎車片的需求量也逐年攀升。數據顯示，2019年我國汽車剎車片市場規模達325.7億元，同比增長5.6%，預計到2025年我國汽車剎車片市場規模有望達到400億元。

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