这里有精品可以观看_亚洲区综合中文字幕日日_亚洲日本一区二区三区在线_菁菁伊人国产精品

  • 資訊
  • 報告
當前位置:中研網 > 結果頁

零擔物流行業發展如何? 預計未來行業的集中度將會持續上升

零擔物流行業是指專門提供零擔貨物運輸服務的行業。相對于整車物流,零擔物流是指貨物的運量不足一車,或者貨物的數量不確定,需要按照實際情況進行拆分的一種運輸方式。

零擔物流行業發展如何?隨著我國經濟發展進入穩定增長階段,物流提質增效成為重要發展方向,市場規模超過萬億的零擔行業重要性凸顯。

2023年我國物流業迎來恢復性增長,全年社會物流總額預計將達350萬億元,我國仍然是全球需求規模最大的物流市場。制造業升級、消費新業態、新能源“新三樣”等重點領域需求貢獻率穩中有升,電商物流、即時配送等細分領域保持較快增長。零擔物流行業在物流領域中占據著重要的地位,是物流行業中的一個重要分支。

中國物流市場規模逐漸廣大,供應鏈的成熟與否決定著社會生產制造的運營成本,是實現物流業降本增效的一個重點。中國零擔業務的物流市場十分龐大,物流企業業務兼并擴張才剛剛開始,差異化競爭戰略是零擔物流企業跳出價格戰魔咒的必然選擇。

零擔及整車運送的是貨物,而快遞主要運送的則是包裹。從重量上劃分,快遞包裹通常重量小于10KG;零擔通常重量處于10-3000KG之間,運輸小貨物或者多批貨物組成的大件包裹,以500KG為界限又可細分為小票零擔和大票零;整車通常指3000KG以上,以整車專門運送一票貨物。

從客戶群體上分析,快遞主要面向C端用戶,大部分是電商件;零擔則兼顧B端和C端客戶,為商戶、制造商、分銷商及零售商提供靈活運輸服務,同時為大件電商提供服務;整車主要面向B端,主要為制造商及分銷商提供運輸服務。

根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年零擔物流行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》顯示:

零擔物流行業是指專門提供零擔貨物運輸服務的行業。相對于整車物流,零擔物流是指貨物的運量不足一車,或者貨物的數量不確定,需要按照實際情況進行拆分的一種運輸方式。

零擔物流行業的發展主要受益于我國經濟的快速發展和物流市場的不斷擴大。隨著電商、制造業、農業等行業的快速發展,零擔物流需求不斷增長,同時也推動了零擔物流行業的競爭加劇。

零擔物流行業未來發展分析

中國作為全球最大的經濟體和制造業國家,擁有全球最大、最具活力的電子商務市場,也是全球最大的零擔市場,約為美國市場的5倍。據統計,截至2021年我國零擔運輸市場規模為1.72萬億元,同比增長15.4%,2015-2021年CAGR為7.1%。

按照零擔快運公司業務性質,主要參與者可分為三類:一是第三方零擔快運公司,這類公司專業從事零擔物流,運力大、網點多、覆蓋廣;二是電商自建零擔物流公司,這類公司依托于電商平臺,主要服務于平臺商家B2C業務,滿足平臺運力需求之外同時開放給第三方;三是品牌商自建零擔物流公司,這類公司擅長專業性運輸和倉儲供應鏈管理。

據運聯研究院測算,零擔市場貨量在2021年達到頂峰,實現23.8億噸;2022年行業開始轉入下行期。雖然行情下行,但運聯智庫頒布的2023中國零擔排行榜顯示,零擔30強企業2022年總收入相比2021年依然實現微增,合計收入1198.7億元。前十強企業收入突破1000億元,實現1026.4億元,占30強企業總收入的85.6%,這意味著第一梯隊的規模優勢持續遙遙領先。

在30強收入榜單中,不少企業都處于不增長或小幅度下滑狀態。但也不乏一些企業在逆境中依然保持增長,其中跨越速運、順豐快運、韻達快運成為典型的增長代表。

從收入前三強企業來看,順豐快運2022年零擔收入第一名,收入為339.3億元;跨越速運總營收則從113億元增長到了139.7億元,蟬聯榜單第二名,營收增速逆勢提升至23.6%,領跑三甲企業;德邦快遞排在第3位,收入96億元,但下滑到百億元以下。

頭部企業由于發展階段不同,開始在戰略側重上出現分化,第二第三梯隊的玩家仍在向頭部追趕,傾向于走規模路線;隨著越來越多網絡陸續邁入“千萬噸俱樂部”,大家開始在規模效應中找到屬于自己的盈利模型,類似順豐快運、跨越速運、德邦快遞等網絡開始陸續實現盈利。

目前物流行業普遍面臨著成本高、競爭激烈等痛點,而隨著客戶需求不斷碎片化、個性化地發展,如何在同質化嚴重、沉迷價格戰的物流行業搶占市場、獲取收益,成為整個物流行業共同面對的難題。

我國零擔物流市場主要由小型零擔企業和個體戶構成,市場集中度較低,缺乏大型的零擔物流企業。同時,由于零擔物流行業的門檻較低,導致市場的競爭激烈,價格戰成為主要的競爭手段。

隨著專業性的全國零擔快運企業網絡的健全,企業產品線的豐富,以及快遞行業巨頭切入零擔市場,行業集中度開始逐漸上升。

中國零擔貨運行業目前正處于整合期向成熟期過渡的階段,預計未來行業的集中度將會持續上升。在零擔物流步入新階段的當下,企業需要適應新形勢變化,不斷增強自身競爭力,這其中,科技硬實力和服務品質是重中之重。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2024-2029年零擔物流行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》。


中研網公眾號

關注公眾號

免費獲取更多報告節選

免費咨詢行業專家

延伸閱讀

推薦閱讀

推進預制菜相關標準不斷完善 基本構建預制菜產業發展的標準化框架 預制菜消費市場分析

工信部在對十四屆全國人大一次會議第4152號建議的答復中提到,下一步,國務院有關部門將持續加強預制菜產業培育力度。...

2024年電競產業鏈結構分析及發展趨勢

數據顯示,2023年中國電競產業實際收入263.5億元,電競用戶規模達4.88億人,已有超6.2萬家電競相關企業共同分割這塊價...

2024年中國光伏發電行業競爭格局及行業發展趨勢

國家能源局數據顯示,2023年前三季度,我國光伏新增裝機12894萬千瓦,同比增長145%,其中集中式光伏新增裝機6180萬千...

西瓜視頻并入抖音 字節:相關信息不實 會持續投入西瓜視頻 短視頻市場投資分析與發展前景

有市場消息稱,字節內部正在合并抖音和西瓜視頻,在抖音App中分發西瓜視頻的內容,著重在抖音站內推中長視頻,不再針2...

碳纖維行業未來市場規模及發展趨勢預測 國產碳纖維的市場占比也將逐漸提高

根據中化資本創投官微消息,近日,中化資本創投旗下中化興發(湖北)高新產業基金完成了對國產黏膠基碳纖維頭部企業安...

中國磷肥行業產能與需求情況及發展態勢分析

磷肥以磷為主要養分的肥料。磷肥肥效的大小(顯著程度)和快慢決定于磷肥中有效的五氧化二磷的含量、土壤性質、施肥方...

猜您喜歡

【版權及免責聲明】凡注明"轉載來源"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多的信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。中研網倡導尊重與保護知識產權,如發現本站文章存在內容、版權或其它問題,煩請聯系。聯系方式:jsb@chinairn.com、0755-23619058,我們將及時溝通與處理。

中研普華集團聯系方式廣告服務版權聲明誠聘英才企業客戶意見反饋報告索引網站地圖 Copyright ? 1998-2023 ChinaIRN.COM All Rights Reserved.    版權所有 中國行業研究網(簡稱“中研網”)    粵ICP備05036522號

研究報告

中研網微信訂閱號微信掃一掃

这里有精品可以观看_亚洲区综合中文字幕日日_亚洲日本一区二区三区在线_菁菁伊人国产精品
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |