碳纖維行業報告 碳纖維行業相關政策、市場壁壘及發展前景

• 吳澳燕 2024年4月18日 來源：互聯網 362 16
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碳纖維被稱為材料領域的“黑色黃金”，是一種比重不到鋼的1/4，而抗拉強度是鋼的7-9倍，同時還具有輕質、高強度、高彈性模量、耐高低溫、耐腐蝕、疲勞等優異特性的新型材料，通常與樹脂、金屬、陶瓷等復合后形成碳纖維復合材料。

碳纖維被稱為材料領域的“黑色黃金”，是一種比重不到鋼的1/4，而抗拉強度是鋼的7-9倍，同時還具有輕質、高強度、高彈性模量、耐高低溫、耐腐蝕、疲勞等優異特性的新型材料，通常與樹脂、金屬、陶瓷等復合后形成碳纖維復合材料。

碳纖維在各種工業領域中的應用非常廣泛，如風光發電、交通工具、航空航天、壓力容器、氫能利用等重點領域都有它的身影。根據賽奧碳纖維《全球碳纖維復合材料市場報告》顯示，2022年全球碳纖維市場需求量為13.5萬噸，同比增長14.4%;市場規模43.86億美元，同比增長29%。

統計顯示，2022年中國市場碳纖維需求總量為74429噸，其中國產碳纖維供應量為45000噸，占比達60%。

碳纖維行業相關政策

《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》要求加強碳纖維及其復合材料的研發應用，為未來碳纖維行業的技術進步提供了良好的政策環境。

《關于擴大戰略性新興產業投資培育壯大新增長點增長極的指導意見》要求聚焦重點產業投資領域，圍繞保障大飛機等重點領域供應鏈穩定，加快在高性能纖維材料等領域實現突破。

碳纖維行業市場壁壘

完整的碳纖維產業鏈包含從一次能源到終端應用的完整制造過程。碳纖維產業鏈上游主要以石油化工行業為主，通過原油煉制、裂解、氨氧化等工序獲得丙烯腈:碳纖維企業通過對以丙烯腈為主的原材料進行聚合反應生成聚丙烯腈，再以其紡絲獲得聚丙烯腈原絲，對原絲進行預氧化、碳化等工藝制得碳纖維。

碳纖維屬于技術密集型、資金密集型產業，產業鏈長，工藝技術復雜，產業發展涉及產、學、研、用各個環節，研發周期長，資金投入量大，行業技術壁壘高，各應用領域工作環境的差異對產品要求不同，尤其航空航天等高端應用對產品性能及質量穩定性有非常苛刻的要求。

此外，碳纖維復雜的工藝流程、高額的研發投入以及較長的研發、產業化周期，使得國際上真正具有研發和生產能力的公司屈指可數，相對于國外先進的碳纖維生產商，國內碳纖維產業化技術人員、生產工藝和設備裝置跟國際水平相比存有差距，存在一定新產品開發風險。

根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國碳纖維行業前景分析與未來趨勢預測報告》顯示：

碳纖維下游應用技術的開發難度較高，作為復合材料基體和增強體的樹脂和碳纖維需要有系統的數據庫做支撐，復合材料設計、成型、制造工藝和裝備能力需要匹配銜接，應用開發需要較長的研發過程，加之研發投入高、生產成本高，導致碳纖維應用范圍長期受到局限，碳纖維及其復合材料行業的發展已經成為衡量材料技術水平和裝備制造能力的重要標志之一。

碳纖維行業發展前景

碳纖維復材具備質量輕、強度高、耐腐蝕等優勢，其在航空航天領域應用時間已久。2023年全球碳纖維需求合計11.5萬噸，其中19.1%來自于航空航天軍工領域。在供給領域，全球碳纖維運行產能29萬噸，同比增加3.2萬噸，增幅12.3%。分企業來看，2022年全球前十大碳纖維生產企業中中國企業占據4席(吉林化纖、中復神鷹、新創碳谷與寶旌碳纖)，合計占全球運行產能47.7%。

在生產設備方面，美國和日本企業占據高端市場的大部分份額。由于其研發較早，工藝技術完備，生產的碳纖維無論質量還是數量上均處于世界領先地位。在原絲、中間體和制品方面，日本東麗公司是行業的領頭羊。

近年來，我國碳纖維的國產化率快速提升，從2016年的18.41%提升至2022年的50%以上。隨著國內技術進步，高性能碳纖維的國產替代空間將進一步打開，從而擺脫對進口的依賴。

作為輕質、高強的碳纖維材料具有出色的輕量化、減排、環保功能，是碳達峰、碳中和進程中重要的材料選項之一，在綠色能源發展如風電領域的葉片制造、太陽能領域硅片生產的熱場材料、氫能領域的儲運裝備等應用領域有著明顯的技術性能優勢和良好的發展前景。

在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢，有效規避行業投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場，牢牢把握行業競爭的主動權。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國碳纖維行業前景分析與未來趨勢預測報告》。

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