全球渦輪增壓器市場銷量約為4,400萬臺,估計總市場規模約為100億美元。渦輪增壓器汽車的市場滲透率預計將從2019年的大約51%增長到2025年的大約55%,配置需求持續提升,其中汽油渦輪增壓器的市場滲透率將保持增長,從2020年的約44%增長到2023年的56%。預測2019年至20
渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機,通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進入氣缸。
當發動機轉速增大,廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增加,葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸,空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料,相應增加燃料量和調整發動機的轉速,就可以增加發動機的輸出功率了。
節能環保越來越成為世界共識,隨著節能環保要求的提高,各國紛紛制定政策,降低汽車的油耗限值標準嚴格要求下,傳統車企節能減排的壓力較大,渦輪增壓發動機是傳統燃油車實現節能減排的重要手段。渦輪增壓正成為各大主機廠更為青睞采用的技術,全球主流車廠最近幾年均轉向渦輪增壓的陣營,即使是以往堅持自然吸氣的日本企業,如今也開始布局增壓發動機。
按照國務院頒布的《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》規劃,到2025年我國年銷售2500萬輛乘用車,所有燃油車必須使用渦輪增壓器以達到節能目標。因此,2025年,我國每年新增新能源車預計為500萬輛,而使用渦輪增壓器的節能車(純燃油+油電混動)接近2000萬輛即占到我國乘用車總銷量的80%。由此可見,我國渦輪增壓器行業未來增長環境良好。
根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國渦輪增壓器行業供需分析及發展前景研究報告》顯示:
渦輪增壓器是汽車重要零部件之一,市場景氣度與汽車工業掛鉤。從國內汽車工業現狀來看,據中汽協數據,2022年國內汽車產銷量分別達到2702.1萬輛和2686.4萬輛,同比分別增長3.4%、2.1%,汽車行業整體復蘇向好,實現正增長。
渦輪增壓器技術應用將有效控制汽車尾氣的排放,從而達到國家提升的排放標準和百公里油耗水平。目前中國目前面臨愈加嚴苛的油耗限制、二氧化碳減排政策,2021年渦輪增壓配置率提升至48.0%,預計2023年提升至62.4%,渦輪增壓配置率仍有25-30PCT的提升空間。
全球渦輪增壓器市場銷量約為4,400萬臺,估計總市場規模約為100億美元。渦輪增壓器汽車的市場滲透率預計將從2019年的大約51%增長到2025年的大約55%,配置需求持續提升,其中汽油渦輪增壓器的市場滲透率將保持增長,從2020年的約44%增長到2023年的56%。預測2019年至2025年,全球將誕生超過3.72億輛裝載渦輪增壓發動機的新車。
新能源汽車既是汽車產業發展的大勢所趨、新動能的重要支撐點,也是穩工業、穩經濟的重要力量。當前,我國新能源汽車逐步進入全面市場化拓展期。支持政策“加碼”,有助于進一步釋放消費潛力,加快完善產業生態,為新能源汽車發展“續航”。
在國家政策引導下,中國新能源汽車產品快速迭代發展,國內新能源三電(電池、電機、電控)供應鏈高效、完備,充電基礎設施快速發展,已擁有十幾家知名的新能源汽車廠家、數百款新能源汽車產品。特別是一些外資和合資車企在新能源汽車制造方面,也將中國作為制造基地,并面向全球出口。
近年來,隨著渦輪增壓發動機廣泛應用于燃油車和增程式新能源電動車,渦輪增壓器殼體的需求與日俱增。據中國汽車工業協會數據,2022年新能源汽車市場占有率達到25.6%,其中2022年中國純電動汽車銷售536.5萬輛,插電混動汽車銷售151.8萬輛。
根據工信部發布的《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》的規劃,到2035年汽車產業要實現電動化轉型,傳統能源動力乘用車全部為混合動力,新能源汽車成為主流,節能汽車與新能源汽車銷量將各占50%。
汽車作為國民經濟的支柱產業,出口規模不斷攀升,不僅能助力國家提升國際競爭力,還能促進汽車產業結構升級,推動技術創新和品牌建設,助力產業高質量發展。尤其在智能化、電動化大趨勢下,中國品牌憑借新能源技術優勢,也將進一步提升在全球市場上的話語權和主導權。
渦輪增壓器其主要的生產工藝為鑄造、數控加工等,在關鍵零部件的生產及檢測設備上我國與國外還存在著明顯差距,這就制約了我國渦輪增壓器的發展。蓋世汽車研究院對我國的渦輪增壓器企業的建議是,在渦輪葉輪方面,我國應采用國外金屬注射成型和電磁鑄造兩大先進工藝;在轉子方面,進一步加強機床穩定性研究;在檢測設備方面,應提高自動化水平及測試技術創新。因此,提升制造裝備水平成為國內企業提升競爭力的重要舉措。
渦輪增壓器行業報告是從事渦輪增壓器行業投資之前,對渦輪增壓器行業相關各種因素進行具體調查、研究、分析,評估項目可行性、效果效益程度,提出建設性意見建議對策等,為渦輪增壓器行業投資決策者和主管機關審批的研究性報告。以闡述對渦輪增壓器行業的理論認識為主要內容,重在研究渦輪增壓器行業本質及規律性認識的研究。渦輪增壓器行業研究報告持續提供高價值服務,是企業了解各行業當前最新發展動向、把握市場機會、做出正確投資和明確企業發展方向不可多得的精品資料。
更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國渦輪增壓器行業供需分析及發展前景研究報告》。
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2023-2028年中國渦輪增壓器行業供需分析及發展前景研究報告
渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機,通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓...
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