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鐵路旅客運輸行業市場調研及投資:鐵路無座票該不該打折

旅客的不滿很容易理解:都說“一分錢一分貨”,享受不了對等的服務,為什么要交同樣的錢?這在價值規律上說得通。而深入觀察,無座票打折的呼聲高漲,也反映出旅客維護消費權益的意識不斷增強。

國務院辦公廳印發《推進多式聯運發展優化調整運輸結構工作方案(2021-2025年)》提出:到2025年,多式聯運發展水平明顯提升,全國鐵路和水路貨運量比2020年分別增長10%和12%左右,集裝箱鐵水聯運量年均增長15%以上。營造統一開放市場環境。深化重點領域改革,建立統一開放、競爭有序的運輸服務市場。

國家鐵路局副局長安路生在“中國這十年”系列主題新聞發布會上介紹,十年來,我國鐵路固定資產投資累計超過7萬億元,增產里程5.2萬公里。十年來,“四縱四橫”高鐵網全面建成,“八縱八橫”高鐵網加密形成,有力支撐了國家重大戰略。“坐著高鐵看中國”已經成為老百姓享受美好生活的真實寫照。

根據中研普華研究院撰寫的《2022-2027年中國鐵路旅客運輸行業市場深度調研及投資策略預測報告》顯示:

鐵路旅客運輸行業市場調研及投資

2022年,全國鐵路投產新線4100公里,其中高鐵2082公里。截至2022年年底,全國鐵路營業里程15.5萬公里,同比增長3.33%,其中高鐵4.2萬公里,同比增長5%。就2023年鐵路建設任務,國鐵集團在年初召開的全路工作會議上提出,2023年要全面完成國家鐵路投資任務,高質量推進川藏鐵路等國家重點工程,投產新線3000公里以上,其中高鐵2500公里。

2022年,中國國家鐵路集團正式印發《“十四五”鐵路網絡安全和信息化規劃》(以下簡稱《規劃》),《規劃》以推動鐵路業務與數字化深度融合為主線,實施“上云用數賦智”行動,堅持安全、成熟、可靠及經濟適用原則,積極穩妥推進鐵路應用創新,充分發揮鐵路數據價值,大力推進鐵路網信治理體系和治理能力現代化,服務鐵路高質量發展。

《規劃》提出,到2025年,建成高速泛在、天地一體、云網融合、智能敏捷、綠色低碳、安全可控的智能化綜合性鐵路信息基礎設施,各業務領域數字化水平顯著提升,鐵路數字經濟蓬勃發展,網絡安全防護能力得到全面增強,國鐵集團信息化治理體系和治理能力現代化水平顯著提升,鐵路網絡空間正能量更加充沛,客戶服務、生產經營、開放共享能力邁上新的臺階,全面完成鐵路信息化CR1623總體藍圖,網絡安全和信息化將為鐵路高質量發展提供強有力的支撐。

鐵路無座票該不該打折

我國人口基數大、人口流動性強,強運力、長途成本較低、提供線性服務的鐵路成為了主要的運輸方式。鐵路“站坐同價”近日引發廣泛關注。事實上,這一爭論自從綠皮火車時代就有,如今高鐵在客流高峰時也會在部分列車加售無座票,然而票價卻與二等座相同,備受爭議。

旅客的不滿很容易理解:都說“一分錢一分貨”,享受不了對等的服務,為什么要交同樣的錢?這在價值規律上說得通。而深入觀察,無座票打折的呼聲高漲,也反映出旅客維護消費權益的意識不斷增強。

2014年,時任鐵路總公司副總經理胡亞東曾對這一問題作出回應。主要考慮到鐵路公司的運力成本相近,票面價格主要取決于里程,最終認為實施無座票折扣的條件不成熟。核算成本也好、里程也罷,更多是基于運輸單一乘客新增燃料和維護的邊際成本,卻沒有考慮到空間利用率的影響。這部分無座乘客較少占用,理應予以抵扣。

中國高鐵為世界鐵路的“領跑者”

《“十四五”鐵路科技創新規劃》明確,到2025年,鐵路創新能力、科技實力進一步提升,技術裝備更加先進適用,工程建造技術持續領先,運輸服務技術水平顯著增強,智能鐵路技術全面突破,安全保障技術明顯 提升,綠色低碳技術廣泛應用,創新體系更加完善,總體技術水平世界領先。

當前,地方政府與中車系主機企業及配套企業命運共同體特征日益明顯,為軌道交通產業集群高質量發展提供堅實支持。

中國高鐵從無到有,并由“追趕者”一躍成為世界鐵路的“領跑者”。目前,我國已成為世界上高速鐵路系統技術最全、集成能力最強、運營里程最長、運行速度最高、在建規模最大的國家。

在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。鐵路旅客運輸行業報告對中國鐵路旅客運輸行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析,并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。還重點分析了重點企業的經營現狀及發展格局,并對未來幾年行業的發展趨向進行了專業的預判。

本報告同時揭示了鐵路旅客運輸市場潛在需求與潛在機會,為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據,同時對政府部門也具有極大的參考價值。同時包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察,可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。

想了解關于更多鐵路旅客運輸行業專業分析,可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2022-2027年中國鐵路旅客運輸行業市場深度調研及投資策略預測報告》。

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