2023中國載人飛行器行業發展分析：研發熱度持續走高，企業爭相布局新市場

• 陳澤芳 2023年9月5日 來源：互聯網 801 48
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近幾年中國載人飛行器的研發熱度持續走高，小鵬、峰飛等企業積極發布新產品。從生產制造的角度來看，載人飛行器更接近汽車產業鏈，因此吸引了車企爭相布局。現代汽車總裁申賈旺表示，他將親自主導公司電動飛行出租車項目，并計劃在2028年進行首次商業飛行，2030年逐步拓

眾所周知,載人飛行器的設計理念最早應用于軍工行業,但很少應用于其他行業。從生產制造的角度來看，載人飛行器更接近汽車產業鏈，因此吸引了車企爭相布局。載人飛行器用于各種職業。植保載人飛行器，消防載人飛行器，電力巡檢載人飛行器，等等都成了耳熟能詳的詞匯。載人飛行器的使用在這些職業的發展中也起著重要的作用。科技的力量推動著每一個行業和世界。

近年來，隨著航空技術的進步，載人飛行器的 開發和實用化逐漸成為可能。從外形上看，載人飛行器和無人機類似，僅是大小有所區別，尤其是在飛行距離、飛行時間、安全信號范圍、通訊距離等方面，載人飛行器要求更高。當載人飛行器被普及開來時，它將會開啟一種新的生活方式，從而使行業更具競爭力、更易于發展。信息處理技術的發展為載人飛行器的安全性能提供了極大的幫助。通過信息處理，載人飛行器可以根據飛行速度、高度以及特定環境形勢大大提高目標完成率。由于當今的信息處理技術具有很強的容錯性，因此載人飛行器能夠更好地完成不同環境中的任務，從而使行業得以快速發展。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國載人飛行器行業發展分析與投資潛力咨詢報告》顯示：

當前載人飛行器的續航和安全性能難于滿足城市空中交通對運載工具的要求，現有動力電池的性能局限使得載荷低、航程短成為當前載人飛行器應用的主要瓶頸;低空智能駕駛的環境感知、決策與控制技術尚不成熟，導致天氣及地形變化情景下的安全性往往不能保障。

市場方面，載人飛行器運營所需的硬件和軟件配套設施都非常缺乏，樓頂直升機坪數量太少且在充電維護和指揮控制方面與載人飛行器的需求不相匹配;運營商的資質及其盈利模式、顧客接受度及社區環境影響等還不成熟，目前世界各國都還沒有實現載人飛行器的常態化運營;此外，“航線”如何劃設、飛行程序怎樣制定、事故責任如何規避和界定、空中安全監管和執法手段如何實施等一系列具體問題的研究才剛剛起步。

寶安區政府發布了寶安區低空經濟產業規劃、《深圳市寶安區低空經濟產業創新發展實施方案(2023-2025年)》《深圳市寶安區關于促進低空經濟產業發展的若干措施》,為深圳低空經濟的高質量發展再添有力支撐。

寶安區是國家發改委、商務部關于深圳建設中國特色社會主義先行示范區放寬市場準入若干特別措施的意見中明確的全空間無人體系試點單位。作為深圳航空航天產業的聚集地,寶安在發展低空經濟、尤其是推動低空無人駕駛產業方面優勢明顯。今年初,寶安區提出“大力發展低空經濟”的目標,此次引入億航等行業頭部電動載人飛行器企業,將加速集聚高端創新資源要素,進一步完善區內低空經濟布局。

2023中國載人飛行器行業發展分析

載人飛行器的發展推動了人類交通和探索的進步。它們為人們提供了迅速、高效和便利的交通方式，并為科學研究、應急救援和軍事任務提供支持。同時，載人飛行器的安全性和可靠性也是極為重要的，需要嚴格的設計、測試和監管來確保乘客的安全和舒適。2023年，載人飛行器行業將有更多發展機遇，打破了以往成本高、執行難的認知，進一步完善法規以及技術發展，從而為市場提供出更多靈活性、更高效率的載人飛行器服務。

近幾年中國載人飛行器的研發熱度持續走高，小鵬、峰飛等企業積極發布新產品。從生產制造的角度來看，載人飛行器更接近汽車產業鏈，因此吸引了車企爭相布局。現代汽車總裁申賈旺表示，他將親自主導公司電動飛行出租車項目，并計劃在2028年進行首次商業飛行，2030年逐步拓展運營規模并實現量產。

資本涌入是行業受熱捧的重要表現，比如波音公司收購了航空技術公司AuroraFlightSciences，并將與保時捷聯手研發電動垂直起降飛行器(載人飛行器);豐田公司投資了JobyAviation和SkyDrive，吉利汽車則收購了美國Terrafugia并投資了德國Volocopoter，我國網絡科技巨頭騰訊也兩次領投Lilium。

目前在載人飛行器領域，不少公司已經有了一些想法。一種是類似私人飛機，或者城市航空運輸工具，是針對個人的交通工具。而另外的則是類似公共交通，或者僅僅是用飛機進行貨物的運輸。目前在全球航空運輸市場上已經有大約200家公司。基于這一趨勢，美國投資銀行摩根士丹利(Morgan Stanley)預測，到2040年，航空運輸市場規模將增長到1.5萬億美元。

綠色環保、便捷特色的新型載人飛行器正成為激發旅游市場活力的加速劑。2022年3月，我國交通部、科技部聯合印發的《交通領域科技創新中長期發展規劃綱要(2021-2035年)》要求，部署新型載運工具研發：部署飛行汽車研發，突破飛行器與汽車融合、飛行與地面行駛自由切換等技術。隨著汽車和航空電動化、智能化技術的跨界滲透與融合發展，智能交通設施的不斷發展和完善，未來載人飛行器的功能屬性必將得到實現和強化。

本報告對中國載人飛行器及各子行業的發展狀況、上下游行業發展狀況、市場供需形勢、新產品與技術等進行了分析，并重點分析了中國載人飛行器行業發展狀況和特點，以及中國載人飛行器行業將面臨的挑戰、企業的發展策略等。了解更多行業數據詳情，可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2022-2027年中國載人飛行器行業發展分析與投資潛力咨詢報告》。

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