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2024鋼鐵行業的現狀和前景:預計10年內鋼鐵企業有望基本完成高質量、高效率、低成本數字化轉型

面對嚴峻的外部環境,中國鋼鐵行業積極貫徹新發展理念,聚焦培育新質生產力,依托科技創新深入推動高端化、智能化、綠色化轉型。有關專家提出,預計10年內,鋼鐵企業有望基本完成高質量、高效率、低成本數字化轉型。

面對嚴峻的外部環境,中國鋼鐵行業積極貫徹新發展理念,聚焦培育新質生產力,依托科技創新深入推動高端化、智能化、綠色化轉型。有關專家提出,預計10年內,鋼鐵企業有望基本完成高質量、高效率、低成本數字化轉型。

中國是世界最大鋼鐵生產、消費和進出口國。近年來,中國鋼鐵業以淘汰落后、極致能效、超低排放、智能制造等方式積極行動。據統計,目前,鋼鐵行業機器人應用密度達到54臺(套)/萬人,90%的鋼鐵企業建立了生產制造執行及能源管控系統,500萬噸規模以上企業基本建立了管控銜接系統。

2023年是聚焦鋼鐵行業面臨的新形勢,定位行業發展的新目標,全面推進鋼鐵工業高質量發展關鍵性的一年。

2024鋼鐵行業的現狀和前景

鋼鐵行業是國民經濟的基礎性、支柱型產業,是關乎工業穩定增長、經濟平穩運行的重要領域。

鋼鐵行業是以從事黑色金屬礦物采選和黑色金屬冶煉加工等工業生產活動為主的工業行業,包括金屬鐵、鉻、錳等的礦物采選業、煉鐵業、煉鋼業、鋼加工業、鐵合金冶煉業、鋼絲及其制品業等細分行業,是國家重要的原材料工業之一。此外,由于鋼鐵生產還涉及非金屬礦物采選和制品等其他一些工業門類,如焦化、耐火材料、炭素制品等,因此通常將這些工業門類也納入鋼鐵工業范圍中。

鋼鐵行業的智能制造體現在從機械化、自動化向數字化、網絡化、智能化方向發展,從計算機、互聯網、移動互聯網向云計算、大數據、人工智能方向演進。鋼鐵行業智能制造蓬勃發展,助力鋼廠有效縮短產品研制周期、降低運營成本、提高生產效率、提升產品質量、降低資源能源消耗、改善員工工作環境等等。近年來,智能制造在鋼鐵行業的應用越來越廣泛,越來越多的鋼企加入了智能制造的建設,并取得了明顯的成效。寶鋼股份、南鋼股份等鋼廠都在積極探索智能制造路徑。

中研普華產業院研究報告《2024-2029年鋼鐵產業現狀及未來發展趨勢分析報告分析

中國是世界最大鋼鐵生產、消費和進出口國。近年來,中國鋼鐵業以淘汰落后、極致能效、超低排放、智能制造等方式積極行動。據統計,目前,鋼鐵行業機器人應用密度達到54臺(套)/萬人,90%的鋼鐵企業建立了生產制造執行及能源管控系統,500萬噸規模以上企業基本建立了管控銜接系統。

今年以來,鋼鐵業展現出較強發展韌性,產量保持增長,品種結構不斷優化,行業運行總體基本平穩。

數據顯示,前三季度,我國粗鋼產量為7.95億噸,同比增長1.7%;生鐵產量為6.75億噸,同比增長2.8%;鋼材產量為10.29億噸,同比增長6.1%。前三季度,折合粗鋼表觀消費量為7.31億噸,同比下降1.5%。

從供需總體態勢看,鋼鐵供給強于需求。鋼材出口增長和國內制造業用鋼需求上升成為支撐鋼產量增長的主要動力,建筑業用鋼需求收縮成為消費量減少的主要因素。進口礦價同比雖然有所下降,但囿于美元升值的影響,鋼企成本重心實際下移幅度小于鋼價降幅,行業整體利潤同比下降。

中鋼協預測,隨著國家穩經濟“一攬子”政策和接續措施全面落地實施、效果顯現,鋼材需求后期有望逐步恢復。在供應方面,產量調控政策執行疊加能耗、環保管控等政策監管,預計今年四季度鋼鐵產量將有所回落,市場供強需弱的格局或階段性改善。

工業和信息化部、國家發展改革委、財政部、自然資源部、生態環境部、商務部、海關總署等七部門近日聯合印發《鋼鐵行業穩增長工作方案》,提出2023—2024年,鋼鐵行業穩增長的主要目標是:2023年,鋼鐵行業供需保持動態平衡,全行業固定資產投資保持穩定增長,經濟效益顯著提升,行業研發投入力爭達到1.5%,工業增加值增長3.5%左右;2024年,行業發展環境、產業結構進一步優化,高端化、智能化、綠色化水平不斷提升,工業增加值增長4%以上。

世界鋼鐵協會發布最新版短期(2023年-2024年)鋼鐵需求預測報告。該報告顯示,全球鋼鐵需求在2022年下降3.3%后,2023年將恢復性增長1.8%,達到18.145億噸。2024年將繼續保持增長1.9%,達到18.491億噸。

鋼鐵行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手,分析鋼鐵未來的政策走向和監管體制的發展趨勢,挖掘鋼鐵行業的市場潛力,基于重點細分市場領域的深度研究,提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪,清晰發展方向。

欲了解更多關于鋼鐵行業的市場數據及未來行業投資前景,可以點擊查看中研普華產業院研究報告《2024-2029年鋼鐵產業現狀及未來發展趨勢分析報告》。


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