汽車零部件行業分析2024：輕量化成汽車零部件市場發展趨勢

• 陳觀秋 2024年5月28日 來源：證券日報 證券市場周刊 499 26
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我國汽車零部件產業正快速發展，而隨著汽車電動化、智能化發展，輕量化、成本效益和環境可持續性正成為汽車零部件市場的發展趨勢。

2023 年，中國的汽車產銷雙雙超過3000萬輛，達到3016萬輛和3009萬輛，同比分別增長11.6%和12%。其中，乘用車產銷分別完成2612萬輛和2606萬輛，同比分別增長9.6%和10.6%，產銷均創下歷史新高。

汽車零部件行業為汽車整車制造業提供相應的零部件產品，包括沖壓件產品、注塑組件產品等，是汽車工業發展的基礎，是汽車產業鏈的重要組成部分。隨著世界經濟全球化的發展以及汽車產業專業化水平的提高，汽車零部件行業在汽車產業中的地位越來越重要。

汽車零部件行業分析

一、國內汽車零部件行業迎來新一輪擴產潮

凱眾股份日前宣布，計劃發行可轉換公司債券募集最多3.08億元，其中2.18億元將用于南通生產基地擴產，預計3年內建成，屆時將大幅提升減震元件和輕量化踏板總成的產能。

2023年，凱眾股份實現營業收入7.39億元，其中減震元件和踏板的收入分別為4.46億元和2.67億元。本次南通項目的建設期為3年，項目建成后，將形成年產聚氨酯減震元件2700萬件，輕量化踏板總成350萬件的產能規模。

除凱眾股份外，國內多家汽車零部件企業近期也紛紛發布擴產動向。

業內人士認為，汽車行業正經歷電動化、智能化的深刻變革，國內汽車產業鏈也正構建新的體系，汽車零部件企業紛紛擴產，使得未來行業競爭更趨激烈。

汽車零部件是指構成汽車整體并服務于汽車的各種單元和組件。這些零部件是汽車制造和維修過程中不可或缺的部分，涵蓋了從發動機、傳動系統、制動系統、轉向系統、行駛系統到電氣系統、車身及附件等多個方面。它們共同構成了汽車的整體，并決定了汽車的性能、安全、舒適性和環保性。

汽車零部件的種類繁多，從大型組件如發動機、變速器、車身框架，到小型零件如螺栓、螺母、傳感器、電線等，都屬于汽車零部件的范疇。這些零部件的質量和性能直接影響到汽車的整體質量和性能，因此汽車制造商和零部件供應商都非常注重零部件的研發、制造和質量控制。

據中研產業研究院《2024-2029年中國汽車零部件行業發展趨勢及投資戰略預測報告》分析：

國內方面，汽車零部件產業已經形成東北、京津冀環渤海、華中、西南、珠三角及長三角六大汽車零部件集群區域，這六大產業集群區域的零部件產值占全行業的80%左右。其中，長三角零部件產值約占37%的份額，為國內汽車零部件產值最大區域;上海為全國最大的零部件產業基地，產值占總產量的20%;浙江和江蘇約占17%。從地域來看，江浙滬等地零部件企業發展基礎雄厚，占比超過60%，河南、陜西、四川等地企業已經興起。

當前，中國、印度等新興汽車市場已成為世界上市場容量最大、最具市場增長空間的汽車消費市場，同時這些國家勞動力資源豐富、勞動力成本較低、勞動力素質不斷提高。

二、輕量化成汽車零部件市場發展趨勢

我國汽車零部件產業正快速發展，而隨著汽車電動化、智能化發展，輕量化、成本效益和環境可持續性正成為汽車零部件市場的發展趨勢。

從增速上看，2023年，汽車輕量化帶來的零部件需求增長明顯好于傳統零部件公司。

根據年報披露，2023年，凌云股份實現營業收入187.02億元，同比增長12.06%，公司歸母凈利潤為6.32億元，同比增長85.44%。2023年，無錫振華和博俊科技分別實現營收23.17億元和26億元，分別同比增長23.19%和86.96%;歸母凈利潤分別為2.77 億元和3.09億元，分別同比增長71.23%和108.18%，扣非后歸母凈利潤分別為2.66 億元和3.05億元，分別同比增長266.43%和105.23%。

業內人士表示，無論是新能源汽車還是燃油汽車，輕量化都是一個永恒的主題，環保材料、可再生材料的使用，是未來的一個大趨勢，國內部分特殊的工程塑料材料，在新能源汽車等相關產品上應用越來越廣。

多家券商分析指出，隨著新能源汽車滲透率的持續提升，輕量化零部件行業成長空間有望繼續提升。

報告對我國汽車零部件行業的發展狀況、供需狀況、競爭格局、贏利水平、發展趨勢等進行了分析。報告重點分析了汽車零部件企業的研發、產銷、戰略、經營狀況等。

想要了解更多汽車零部件行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年中國汽車零部件行業發展趨勢及投資戰略預測報告》。

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  2024-2029年中國汽車零部件行業發展趨勢及投資戰略預測報告

  汽車零部件是指構成汽車整體并服務于汽車的各種單元和組件。這些零部件是汽車制造和維修過程中不可或缺的部分，涵蓋了從發動機、傳動系統、制動系統、轉向系統、行駛系統到電氣系統、車身及附件...

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