多式聯運行業市場全景調研報告：集裝箱多式聯運依然保持高速增長態勢

• 陳觀秋 2023年8月5日 來源：中國水運網 經濟日報 1223 79
• 繁體

集裝箱多式聯運依然保持高速增長態勢。2022年我國鐵路集裝箱發送量突破3000萬標箱，同比增長19.6%;集裝箱鐵水聯運量突破千萬標箱，鐵水聯運主力港口發展態勢良好;中歐班列變局中謀新局，共計開行16562列，發送161.4萬TEU，同比分別增長9%、10%;中老班列迎來良好開

我國是世界上最大的集裝箱生產國，集裝箱產量占全球比例高達96%。海關總署今年1月公布的數據顯示，2022年中國集裝箱出口量為321萬個,同比下降33.7%。

2021年，受新冠疫情影響，外貿行情“先抑后揚”，散落在全球各地的集裝箱回流不暢，集裝箱全球分布嚴重不均衡，大量空箱在美國、歐洲和澳大利亞等地積壓，我國出口集裝箱需求緊缺。這一年，集裝箱行業經歷了訂單暴增、價格高漲、供不應求的局面，2021年集裝箱行業產能達有歷史記錄以來最高峰，合計生產660萬標準集裝箱(TEU)，相當于正常年份的2倍。

我們的報告《2022-2027年中國多式聯運行業市場全景調研及投資價值評估研究報告》包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當的時間和地點獲得領先優勢。

中國集裝箱生產供應鏈集群優勢突出。集裝箱生產端，2022年集裝箱產量362萬TEU，較上年大幅回落;集裝箱市場需求端，外貿市場需求明顯轉弱，出口數量同比下降34%，但依然處于歷史較高水平。國內市場需求總體向好，占我國集裝箱市場總量比例為16.4%。

多式聯運行業市場全景調研

中集協在《中國集裝箱行業與多式聯運發展報告(2022年度)》中稱，如果未來企業集裝箱庫存消化完畢，伴隨著舊集裝箱淘汰，集裝箱過剩才有望得到緩解。受國際貿易及航運市場的影響，集裝箱產業及上下游企業市場預期較低，未來2—3年，集裝箱供需矛盾有望加劇，進入調整期

集裝箱多式聯運依然保持高速增長態勢。2022年我國鐵路集裝箱發送量突破3000萬標箱，同比增長19.6%;集裝箱鐵水聯運量突破千萬標箱，鐵水聯運主力港口發展態勢良好;中歐班列變局中謀新局，共計開行16562列，發送161.4萬TEU，同比分別增長9%、10%;中老班列迎來良好開局，為中老兩國貿易注入新動力。

多式聯運(intermodality)：由兩種及其以上的交通工具相互銜接、轉運而共同完成的運輸過程統稱為復合運輸，我國習慣上稱之為多式聯運。

《聯合國國際貨物多式聯運公約》對國際多式聯運所下的定義是：按照國際多式聯運合同，以至少兩種不同的運輸方式，由多式聯運經營人把貨物從一國境內接管地點運至另一國境內指定交付地點的貨物運輸。而中國海商法對于國內多式聯運的規定是，必須有種方式是海運。

2022年年底，交通運輸部印發《關于加快推進道路客運復工復產保障人民群眾平安健康順暢舒心出行有關事項的通知》，要求精準實施疫情防控和保護措施，全面恢復道路客運服務。隨著疫情形勢的變化和防控措施的優化，交通運輸服務業迎來了恢復發展的良好機遇。

據中研產業研究院《2022-2027年中國多式聯運行業市場全景調研及投資價值評估研究報告》分析：

作為當前我國交通行業優化運輸結構、推動高質量發展的重點領域，多式聯運也得到了更多的關注。多式聯運是依托兩種及以上運輸方式的有效銜接，提供全程一體化組織的貨物運輸服務，具有產業鏈條長、資源利用率高、綜合效益好等特點。據測算，多式聯運占全社會貨運量比重每提高1個百分點，可降低社會物流總費用約0.9個百分點，節約成本支出1000億元左右。

近年來，在各地各部門以及企業的共同推動下，以集裝箱運輸為重點的多式聯運發展成效顯著，主干通道持續強化、集疏運體系不斷完善、服務質量優化提升、聯運貨物快速增長。

中國集裝箱行業協會常務副會長兼秘書長李牧原表示，多式聯運已成為我國供應鏈體系的重要組成部分，成為物流業頭號工程，也是物流產業迭代升級創新發展的重要領域。在新冠疫情影響的3年間，多式聯運也都實現了逆勢增長，顯示了強大的生命力。

多式聯運作為物流運輸的高級發展階段，被各國看作本國貨運現代化進程的重要標志。根據交通運輸部的要求，進一步推進多式聯運發展，強化多式聯運系統建設，推動多式聯運運行水平的提升，將是“十四五”期間我國交通物流領域的重要任務。預計未來幾年，國內多式聯運市場將有較大增長空間，屆時，可降低社會物流總費用約3.9個百分點，節約成本4350億元左右。未來的三年，將成為物流行業多式聯運的黃金期。

報告對我國多式聯運行業的供需狀況、發展現狀、子行業發展變化等進行了分析，重點分析了國內外多式聯運行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。

想要了解更多多式聯運行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國多式聯運行業市場全景調研及投資價值評估研究報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2023-2028年版重型貨車產業政府戰略管理與區域發展戰略研究咨詢報告

  區域產業規劃是地方經濟發展戰略的核心內容，是各級政府部門發展相關產業的“路線圖”，對于區域發展規劃來說，就相當于一張藍圖對一個建筑物的重要性，有了這張“藍圖”，區域才能在有規劃有計...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡